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国 内车用尿素液的现状

时间:2018-11-22 09:57 tags: 公司新闻

尿素液是什么?尿素液一定要用吗?尿 素液不用会怎么样呢?尿 素液以后也用的上吗?尿 素液任何设备都能生产的出来吗?对 于这个市场部分朋友还不理解、看不透,还有很多疑问。

尿 素液这个称呼想必大家都不陌生了,这 是一个简称它实际的学名是柴油车尾气净化液,是 用于柴油车发动机中的。经常有人问到:这是加在油箱里的吗? NO,它 是加在油箱一侧的尿素罐里的,这采用的是SCR技 术来减少柴油车尾气中的氮氧化物,减 少酸性气体对空气的污染,从而提高空气质量。

尿 素液技术最早是在欧洲兴起,在 国内伴随着车行业的大力发展,尿素液技术在13年时也伺机而动了,在14年 时已经非常成熟并在15年 时顺利开拓了国内市场,在17年 以前很多大车司机就投机取巧认为这个尿素液不加也行,不成想SCR系 统坏了费用消耗更大,这大多都是国四的车,有 的刚换了国五的新车,出 于心疼也都添加尿素液,可 发展的脚步如白驹过隙,在19年 咱们的国六车就要铺天盖地了,前有科技的引领,后有政策的助力,你 还想在缝隙中苟且吗?

今 年在国家的环保力度下不少的大车司机已经意识到这个车子必须得加尿素液的趋势,更 多的是生活在雾霾之下的觉醒。

一个不断创新的领域、一个国家扶持的版块、一 个提高生存空间的产品,站在小我(司机)的立场:节约、省事。站在大我(市场)的立场:无限发展潜能、市场刚需需求,因为这样的一个产品,各 区域慕名增添了很多企业,这个行业的门槛较低,基本都具备生产能力,受趋势的影响,很多企业都纷纷布局,想 在这个市场分一杯甜羹,于 是也出现了不少的鱼龙混杂,现 在的市场上车辆分为国四、国五、国六,SCR系统的含量要求不同,产品含量不同,于是,生产设备亦不同,生 产尿素液其主要成分是高纯水与高纯尿素,如 果车辆不装载柴油车尾气处理液、或纯度不够、或 质量伪劣都会发生车辆发动机自动减速亦会污染SCR催 化反应罐中的催化剂,造成严重后果。

目 前针对大中型城市执行国五排放标准,先 进发达地区更是要求达到国六排放标准,随 之现在各地方政府也加强尿素液质量监管,这 对于尿素液市场是个好的辅助,车 用尿素液的发展是不可阻挡的,商业前景清晰可见,携手中科更加光明。

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